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《皇牌空战7未知空域》评测分享 游戏怎么样
发布时间：2019-01-18 来源：百信手机网 作者：管理员 浏览次数：186
皇牌空战作为不可多得的游戏类型一直受到广大玩家的喜爱，现在皇牌空战7已经正式推出了，如果你没有入手的话可以先来看看这篇“_乂風乂_”分享的皇牌空战7:未知空域评测分享。
评测分享 15年12月一直期待，到今早凌晨终于玩上了，刚刚才通了一周目，真是百感交集。
优点
这次的天空和景物真的造得十分漂亮。远看可能跟皇6或AH差不多。但如果飞近看，例如云层，山脉，水面等等的细节简直完爆之前几作。另外皇7的环境也更贴近真实。
以前几作为例，云层一般集中在二千米高空，而飞越云层也只像穿过一片薄纱，穿过就没了，其他云层都是一万多米以下的(装饰)。飞机根本飞不上去，但皇7的云层，低至五百米，高至四五千，甚至七千米高都有云层。
而且这些云层飞进去之后，就像平常坐飞机钻进云层那样，什么都看不见，甚至看着HUD也未能瞬间分出天与地，我就是喜欢这种神祕感或刺激能，就像突然之间会有什么钻出来一样。
而皇七也有气流系统，使得操控飞机的难度比以前大增，我试过在大风的时故意把飞机保持向正北平衡飞行。但气流也把我的飞机由向正北吹到机头向西北偏西，高度由二千米吹到上三千米
虽然在看官网的试玩片已经隐约察觉到气流对飞行有一定影响，只是没想到那么大。
我第一之察觉到气流系统，是在空中加油环节，原本方框已对准加油机，只要加速就行了，但当我加速到加油机的位置时，已经原完偏离了，而第一次死亡就是因为贴近地面扫射，突然一个气流就直接亲吻地板了。
以上元素不论是单机还是对战都能提升可玩度，增加刺激感。
缺点
缺点的话就是关卡设计冗长，之前几作的关卡就算分阶段及有任务更新，再多也就更新两次，但皇7基本上每关更新两至三次甚至四次，其实一个关卡总共十分钟内容就好了，太长只会烦闷。
另外就是分数关卡，之前几作的关卡都是限时之内打够分数就行了，通常都会有三四分钟剩余，但皇7的分数关卡时间及要求分数不太合比例，以前是打够分数躺着等，现在是争分夺秒才勉强达标，如果分数不够又要重新打。
除此之外，操纵也比以前更难(不协调)，除了气流系统影响操作外，微操的手感也比前几作更难，尤其是用航炮攻击地面/海面目标时更为明显，而标准导弹/特殊武器的冷却时间太长，很多时打完一合目标想打第二个时却射不把出导弹，这个可能是科技树问题，要解锁技能才可更灵敏。
以上就是皇牌空战7:未知空域评测分享的相关内容了，希望能够帮助到你们更好的了解这款游戏。
评测分享 15年12月一直期待，到今早凌晨终于玩上了，刚刚才通了一周目，真是百感交集。
优点
这次的天空和景物真的造得十分漂亮。远看可能跟皇6或AH差不多。但如果飞近看，例如云层，山脉，水面等等的细节简直完爆之前几作。另外皇7的环境也更贴近真实。
以前几作为例，云层一般集中在二千米高空，而飞越云层也只像穿过一片薄纱，穿过就没了，其他云层都是一万多米以下的(装饰)。飞机根本飞不上去，但皇7的云层，低至五百米，高至四五千，甚至七千米高都有云层。
而且这些云层飞进去之后，就像平常坐飞机钻进云层那样，什么都看不见，甚至看着HUD也未能瞬间分出天与地，我就是喜欢这种神祕感或刺激能，就像突然之间会有什么钻出来一样。
而皇七也有气流系统，使得操控飞机的难度比以前大增，我试过在大风的时故意把飞机保持向正北平衡飞行。但气流也把我的飞机由向正北吹到机头向西北偏西，高度由二千米吹到上三千米
虽然在看官网的试玩片已经隐约察觉到气流对飞行有一定影响，只是没想到那么大。
我第一之察觉到气流系统，是在空中加油环节，原本方框已对准加油机，只要加速就行了，但当我加速到加油机的位置时，已经原完偏离了，而第一次死亡就是因为贴近地面扫射，突然一个气流就直接亲吻地板了。
以上元素不论是单机还是对战都能提升可玩度，增加刺激感。
缺点
缺点的话就是关卡设计冗长，之前几作的关卡就算分阶段及有任务更新，再多也就更新两次，但皇7基本上每关更新两至三次甚至四次，其实一个关卡总共十分钟内容就好了，太长只会烦闷。
另外就是分数关卡，之前几作的关卡都是限时之内打够分数就行了，通常都会有三四分钟剩余，但皇7的分数关卡时间及要求分数不太合比例，以前是打够分数躺着等，现在是争分夺秒才勉强达标，如果分数不够又要重新打。
除此之外，操纵也比以前更难(不协调)，除了气流系统影响操作外，微操的手感也比前几作更难，尤其是用航炮攻击地面/海面目标时更为明显，而标准导弹/特殊武器的冷却时间太长，很多时打完一合目标想打第二个时却射不把出导弹，这个可能是科技树问题，要解锁技能才可更灵敏。
以上就是皇牌空战7:未知空域评测分享的相关内容了，希望能够帮助到你们更好的了解这款游戏。
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