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“桑龙高速改线,更有利于完善湘西北地区高速公路网,打通湘、鄂、渝三省通道。”彭正刚在建议时解释说,“桑龙高速改线后,除了直接连接恩吉高速,还能顺接湖北咸来、恩黔等省际高速和黔张常铁路。一方面能实现铁路与高速之间快速换乘、节省旅客在途时间,另一方面,由鄂西北、渝西进入湖南的车辆可以更快速、更方便地进入张家界、湘西的黄金旅游带,减少绕行、缩短行程,据分析,每年能为往来车辆节省近亿元燃油费。”
今年“五一”期间,我们来到长株潭城际铁路第一特大桥——湘潭湘江特大桥施工现场时,施工人员正在对桥梁的主墩进行混凝土浇筑。项目建设负责人向我们介绍,公司承建的湘潭段正线全长24.5公里,总投资11.4亿元。其中湘潭湘江特大桥长达12.9公里,跨越湘江、湘潭火车东站及既有湘黔铁路,鸿泰棋牌网上抓金花该标段重点控制性工程。