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记者了解到,近些年,因不满“份子钱”等行业收费政策的出租车行业停运事件时有发生,几乎每个城市都探讨过相关议题,社会上要求出租车业改革的呼声也不绝于耳。今年全国两会期间,交通部长提及出租车行业改革时,表示要兼顾出租车公司、司机和乘客的三者利益制定调整方案。多个基层部门表示,要适度降低“份子钱”,但实实在在公开执行“下调”的城市很少。
6月1日,中车召开集团董事会第一次会议,南北车合并后期最受关注的高层人事安排终于揭开面纱。南车公告表示,最终原北车董事长崔殿国成为第一届董事会董事长,选举原南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙为新公司副董事长,北车原副总裁奚国华为公司总裁。