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对标找差奋赶超。深入开展“学长沙、赶宜昌、超九江”活动,组织市党政代表团赴九江、长沙等地学习考察,召开“比九江、学九江、超九江”和“学习长沙、三大升级”专题研讨会,围绕“岳阳差距在哪里、外地经验青岛棋牌红心游戏什么、实现赶超怎么干”三个问题进行深入讨论,进一步理清发展思路、明确努力方向。制定“学赶超”活动三年行动方案,要求各县市区和市直主要经济部门都对应瞄准九江市一个县市区或部门,强化举措,赶超进位;虚心学习长沙先进经验,全面推进城市规划建设管理水平大升级、产业园区发展大升级,明确到2018年上半年,全市主要经济社会发展指标与长沙差距缩小、与宜昌基本靠近、比九江多数超越,推动各级各部门自我提标、负重奋进。
此后,现代快报持续对“天价路”进行追踪报道,在全国引发关注,并引起江苏省交通、物价等部门高度重视。最终,2011年9月,南京机场高速公路小型车收费标准由原来的20元每次,调整为10元每次,并一直持续到现在。