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“改革开放的浪潮把我推向了市场。”罗会选说,1994年下半年,他南下广州,跑销售。边跑边学,他发现货物托运行业的市场需求大,成本较低。1997年下半年,他果断进入货运行业。
“我离海东粮管所只有3公里,今年要送到30公里外的吕四中转站,3公里每吨小麦运费10元,30公里运费每吨至少40元,光运费就要增加好几万元。”朱锦荣一下子急了,因为麻烦还不止增加运费一项。“路程一远,一路的跑冒滴漏就多,需要调用的农用车也得增加;而且,农用车哪个不超载,一路再被交警罚款,我不亏大啦!”