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随着中国中车第一届董事会的召开,中国中车新领导班子也正式确定。原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长,原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分别任中国中车副董事长。据悉,南北车合并在人事安排上非常“平衡”,在外界看来,崔殿国担任中国北车一把手时间比郑昌泓担任南车一把手时间更长,也能更好领导南北车向新公司方面过渡。昨天,记者从南车方面了解到,随着中国中车新领导班子到位,南北车也将率先着手集团层面整合,同时对各业务板块业务进行梳理,将整合稳步推进。据介绍,中国高铁出海方面,未来将以中国中车的名义统一对外接单,然后再在内部落实具体的生产任务。新华网北京3月25日电(记者樊曦)国务院常务会议25日听取中国北车南车重组进展情况汇报。这意味着人们将很快看到世界最大的轨道车辆制造企业“中国中车”的诞生。业内人士表示,南北车强强联合,将有利于进一步优化资源配置,提升核心技术研发水平,规避过度竞争。合并后,中国轨道交通装备制造商将合力开拓海外市场,推动中国装备走出去,打造“中国制造”的高端形象。